Конвейер с подвесной лентой однотросовый

Однотросовый конвейер с подвесной лентой лишен основных недостатков всех ленточных конвейеров – как желобчатого, трубчатого, и подвесного с закрывающейся лентой, так и более прогрессивного — канатно-ленточного.

  Принципиальным отличием от известных конструкций является полное разделение его органами грузонесущих и тяговых функций:

• тянет ленту, и только, один отдельный трос, сплесненный в замкнутое кольцо.
• груз несет, и только, обычная плоская лента, толщина которой не зависит от длины конвейера.

По боковым краям ленты прикрепляются каретки, которые передвигаются по направляющим.

В районе загрузки расстояние между направляющими такое, что лента принимает желобчатую форму. Помогают принять такую форму и трехроликовые опоры, которые находятся в этом районе под лентой. Они принимают на себя вес загружаемого на ленту продукта. После загрузки продукта направляющие сближаются, а ролики постепенно уходят вниз, освобождаясь от веса продукта и передавая его ленте и далее кареткам. Под весом продукта и расстоянием между направляющими лента формуется в каплю.  Каретки ориентируются в пространстве при помощи дополнительных направляющих, установленных на основных направляющих. Направляющие сходятся, каретки захватывают непрерывно движущийся трос.  Ролики окончательно передают вес продукта ленте, каретки под весом продукта и самой ленты обжимают трос и тем самым прикрепляются к нему и увлекают за собой ленту.  С этого места в роликовых опорах нет надобности.

На трассу лента с грузом уходит с сомкнутыми краями, укрывая материал от просыпания и разветривания. Укрытый продукт меньше промерзает.

Трос не несёт вертикальной нагрузки, а выполняет только тяговую функцию.

Благодаря ленте, согнутой по ширине и сомкнутым ее краям, возможна транспортировка мелкодисперсных материалов, а также вредных веществ.

Свернутая с каплю лента и только один трос позволяют изменять траекторию движения с малыми радиусами в вертикальной и в горизонтальной плоскостях. Перемещаемый материал можно поднимать на углы, значительно превышающие углы его естественного откоса. Поэтому конвейер можно использовать как крутонаклонный.

 

Перед местом выгрузки под ленту подводятся поддерживающие ролики, которые по мере продвижения ленты к выгрузке принимают на себя вес продукта и ленты. Направляющие расходятся и каретки освобождаются от троса. Направляющие уходят в стороны-вниз, раскрывая ленту. Перед самым обводным барабаном на выгрузке, лента, уже полностью передав вес груза поддерживающим роликам, разворачивается в плоскую, обходит обводной барабан, сбрасывает материал и направляется в обратную сторону.

А трос уходит на приводную станцию.

В таком же развернутом виде по специальной траектории направляющих лента разворачивается вокруг своей продольной оси на 180 градусов для ориентации её рабочей поверхностью вверх.

После гравитационного натяжного устройства в районе выгрузки направляющие сходятся. В это место вводится тяговый трос, пришедший от приводной станции.  Расстоянием между направляющими и собственным весом лента формуется в каплю. Края ленты смыкаются, каретки захватывают трос, и лента снова в каплеобразной форме перемещается в начало конвейера.

Приближаясь к району загрузки, направляющие расходятся в стороны. Трос освобождается от кареток и, не выходя за пределы става, направляется в район смыкания ленты после загрузки продукта. А лента разворачивается в плоскую форму и по соответствующей траектории направляющих поворачивается обратно на  180 градусов рабочей стороной вниз.

Пройдя гравитационное натяжное устройство в районе загрузки и, обернувшись вокруг обводного барабана в начале конвейера, лента принимает желобчатую форму и готова принять продукт: она ориентирована рабочей поверхностью вверх.

После загрузки перед смыканием краев ленты в став заводится трос. Лента с загруженным продуктом и в каплевидной форме направляется в сторону выгрузки.

Цикл замкнулся.

В любом месте обратной ветви, как по трассе конвейера, так и на значительном расстоянии от нее, возможна загрузка других материалов для транспортирования в обратном направлении, а также выгрузка в любом месте. Это возможно благодаря конструкции конвейера, которая позволяет прокладывать прямую и обратную ветви по независимым трассам.

Можно получить «два в одном»: одна приводная станция и два конвейера и каждый без обратной ветви и по своей трассе.

Конвейер пожаробезопасен: на всем протяжении трассы конвейера лента непосредственно не соприкасается с подвижными или неподвижными деталями и узлами.

Основное достоинство конвейера в том, что по причине снятия с ленты тяговой функции возможно применение тонкой гладкой конвейерной ленты,  толщина которой не зависит от длины конвейера.

Тяговые функции, и только, выполняет один отдельный трос.

Кроме этого имеются другие значительные достоинства у этогоконвейера:

1. Подъём материала под углами, значительно превышающими углы естественного откоса.
2. Малые (до 30 м) радиусы изменения траектории конвейера в горизонтальной и вертикальной плоскостях.
3. Продукт закрытый. Поэтому возможно перемещение материалов без потерь, в том числе пылевидных, вредных, так как нет просыпа и разветривания. При отрицательных температурах, он значительно меньше подвержен смерзанию.
4. Увеличение срока службы ленты. В частности, по причине отсутствия поддерживающих роликов (кусковатый материал не встряхивается на роликах и не травмирует ленту), а также снятия с ленты продольной нагрузки.
5. Рабочая сторона ленты все время находится сверху, поэтому не загрязняется подконвейерное пространство.
6. Возможность прокладки прямой и обратной ветвей по своим трассам. Это позволяет одновременно транспортировать несколько материалов в противоположных направлениях по разным трассам и на разные расстояния.
7. Возможность загрузки и выгрузки других продуктов в любом месте и на значительном расстоянии от основной трассы конвейера.
8. Полное отсутствие подвижных деталей и узлов в ставе на трассе конвейера. По этой причине у него высокая пожаробезопасность.
9. Просто контролировать работу кареток: они сами приезжают на место осмотра.
10. Размещение привода в удобном месте, даже в стороне от трассы конвейера.
11. Возможность разбиения конвейера на участки со своими приводами и общей лентой для всех участков. Это позволяет распределить установленную мощность вдоль конвейера и, как следствие, снизить нагрузку на тросы, что в свою очередь дает возможность применить трос меньшего диаметра.
12. Самое низкое удельное энергопотребление из всех известных длинных конвейеров.

Как видно, характеристики такого конвейера близки к собирательному образу ленточного конвейера с идеальными характеристиками.

 Дополнительные особенности конструкции конвейера

1. Силовая установка управляется электроприводом, который выполняет плавный пуск и останов конвейера, а также регулирование его скорости.
2. Изменение длины ленты, как температурное, так и вследствие растяжения в процессе работы, компенсирует гравитационное натяжное устройство. Имеются варианты вертикального четырехкратного полиспаста и горизонтального исполнения. Натяжных устройств может быть одно или два: в районе загрузки и (или) в районе выгрузки. Предусмотрена возможность полного снятия натяга ленты для проведения монтажных и ремонтных работ.
3. Направляющие непрерывны на всем протяжении конвейера. В натяжных устройствах для компенсации изменении длины ленты предусмотрены телескопические направляющие.
4. Предусмотрена компенсация температурных изменений длины направляющих в ставе: став конвейера выполнен из 12-метровых самостоятельных участков с плавным переходом роликов с участка на участок.
5. Каретки имеют два ролика специальной формы для обхвата направляющей трубы. В каждом ролике – по два подшипника закрытого типа. Кроме этого подшипники защищены лабиринтным уплотнением.
6. В состав конвейера входит пост монтажа и ремонта. Он размещается непосредственно перед загрузкой и выполнен в виде площадок на двух уровнях: на нижнем уровне располагаются тележки с лентой в бухтах, запасными узлами и расходными материалами, а на верхнем уровне находятся специализированные рабочие места:

- №1. Стыковка ленты. Оно оснащено рабочим столиком в соответствии с выбранной технологией стыковки, инструментом для выполнения стыковки, местом для размещения расходного материала. Собственно столик стыковки ленты выполнен съемным. Это необходимо для прокладки под ним обратной ветви ленты, а также для того, чтобы замкнутая в кольцо лента могла беспрепятственно попасть в конвейер после завершения работы.

- №2. Перфорирование отверстий под петли. Для этого предусмотрены перфораторы с каждой стороны ленты, строго друг против друга, для одновременной пробивки всех отверстий под петлю.

- №3. Установка петель. Рабочее место оснащено клепальным инструментом на каждой стороне ленты.

- №4. Установка кареток.

Конвейер оснащен системой автоматизированного управления и контроля, которая

• отключает привод конвейера в случае нештатной ситуации;
• отслеживает целостность ленты в нескольких точках конвейера на прорыв и обрыв;
• возможно отслеживание температурного режима кареток на трассе с указанием номера каретки с критичной температурой;
• по желанию заказчика возможен контроль в динамике объема или (и) веса перемещаемого продукта.

Примечание. Возможна предварительная подготовка ленты. Перфорирование отверстий  и приклепывание петель можно выполнить отдельно от конвейера. Навешивание кареток необходимо выполнять непосредственно перед подачей ленты в конвейер.

1. Конструкция конвейера выполнена разборной для удобства транспортирования и монтажа.
2. Для удобства обслуживания и монтажа ветви конвейера  закрепляются на консолях.

По желанию заказчика возможны разные исполнения конвейера.

Базовым принят напольный вариант.

Настенное исполнение.

Вариант подвески конвейера на одном тросе

Вариант подвески конвейера на двух тросах

 Вариант подвески прямой и обратной ветви рядом.

Вариант прокладки прямой и обратной ветвей по независимым трассам.

Возможны другие варианты исполнения.

Источник: http://long-conveyor.ru